在双11期间，尊贵玛莎拉蒂经销商对Grecale格雷嘉车型进行大幅降价，玛蒂也低万燃油版起售价38.08万元（约5.8折），莎拉手而纯电版Folgore更是幅降降至35.88万元起（不到4折）。
尽管经销商称此次促销为“清库亏本卖”，但这一大幅降价未能有效扭转品牌在中国市场的尊贵二 [小 说 】 补习 老师 猪 艳 笔记 新下滑趋势。
据数据显示，玛蒂也低万今年1-9月，莎拉手玛莎拉蒂在中国的幅降进口销量同比下降了3%，9月单月销量更是价最下滑5%。为应对困境，尊贵玛莎拉蒂自2023年起已三度更换中国区总经理，玛蒂也低万朱莉是莎拉手全 萝 呈 ee _ 国两年内的第三位负责人。
面对电动化与智能化转型的压力，玛莎拉蒂尝试通过与《王者荣耀》等热门品牌进行联名营销，价最以吸引年轻消费者。然而，| 通 玉 系列 改编 系列 变 身 系列 |这一举措却引发了一些车主的批评，认为这种联名活动“拉低了品牌档次”。
业内人士指出，超豪华品牌普遍面临市场挑战，乱伦 系列 古典 情色 武侠 系列尤其是在今年前九个月，大多数超豪车品牌的进口销量出现下滑，反映出高端消费群体购买力的阶段性收缩。
在电动车型价格体系崩塌、品牌形象争议和管理层动荡的多重压力下，玛莎拉蒂在中国市场的自救之路仍充满挑战。随着市场竞争的加剧，如何平衡品牌价值与创新转型，仍是玛莎拉蒂需要解决的关键问题。